In Europa c’è un problema per le batterie. Allarme della Corte dei Conti sul futuro dell’auto elettrica

Un documento della Corte dei Conti europea suona come un monito per Bruxelles: le batterie per le auto elettriche, secondo lo stesso piano presentato dalla Commissione europea, sono – come peraltro appare ovvio – un punto strategico essenziale nella conversione a una mobilità più sostenibile. Ma la Commissione ha individuato anche la necessità di “fare dell’Europa un leader mondiale per la produzione e l’uso di batterie sostenibili”. Ma questo obiettivo, secondo la Corte dei Conti, è lontano da essere raggiunto  e non c’è sicurezza di approvvigionamento di materie prime come il litio L’analisi di GIORGIO DE ROSSI LA CORTE DEI CONTI EUROPEA, lo scorso giugno, ha pubblicato la Relazione speciale n. 15 – IT 2023 sul tema: “La politica industriale dell’Ue in materia di batterie – Serve un nuovo slancio strategico”. L’articolato documento parte dalla considerazione che le batterie siano divenute un fattore chiave per la mobilità elettrica in quanto contribuiscono alla transizione energetica e le valuta una componente fondamentale della competitività nel settore automobilistico. La Corte, infatti, rileva come, nel quadro della politica industriale dell’Ue, già nell’aprile del 2018, la Commissione avesse definito le batterie un nodo strategico per il passaggio dell’Ue verso un’energia pulita, varando un piano d’azione con l’obiettivo di “fare dell’Europa un leader mondiale per la produzione...